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CKD线性导轨卡爪尝贬础-06颁厂工作距离

宽幅平行卡爪，总高度低，可对应各种工件的夹持。采用双活塞结构，实现紧凑且高夹持力。作为贬笔系列，追求高刚性和长寿命的进化型卡爪。

滑动技术得到完善，实现了比以往2倍以上的耐久性。

搭载了高刚性线性导轨的薄型本体。这是追求高刚性、长寿命、进化类线性导轨卡爪。实现了比以往30%以上的高刚性，比以往2倍以上的耐久性。可从3种行程中，根据用途进行选择。

通过优化导轨部的设计，提高导轨刚性。

与以往产物相比，提高了导轨刚性，实现容许力矩的提高。

薄型本体中搭载线性导轨,在实现长行程的同时还可进行移载。

备有3种行程, 可根据用途进行选择。

追加以夹持中心为基准的“定位孔”，可轻松重复中心化精度。

不仅实现小型化，还采用双活塞方式实现了高夹持力。

总高度较低且通用范围广泛的蟹形平行卡爪。

新增加了耐切削油型的种类。

即使在使用切削油等的环境下，耐久性也会提高。

即使在可动部使用也难以断线，可选择使用耐弯曲导线的开关。

由于薄型轻量，可降低惯性力矩，减轻机器人负荷。

进化的线性滑台卡爪，具有高刚性，长寿命。高刚性比以前提高30%，耐用性比以前提高了4倍。这种平行卡爪通过定位孔提高安装性，利用导轨板方式简单的更换开关等，有助于减少现场更换的工时并提高力。采用线性滑台，导轨和卡爪座的一体结构实现了高刚性。

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

此外，安装方向有轴（上）、横向、纵向3种可选，设计更为自由。

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