要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等,以防缸、阀动作。安装前,连接配管内应充分吹洗,不要将灰尘、切削末、密封带碎片等杂质带入缸、阀内。
在灰尘多、有水滴的场所,杆侧应带伸缩防护套,安装时,不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场所,应选用带防尘圈的气缸或防水气缸。
给油润滑气缸,应配置流量合适的油雾器。
活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时,活塞杆上应加导向装置,或选用到导杆气缸
安装固定式气缸时,负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式和耳轴式气缸时,应气缸的摆动和负载的摆动在一个平面内。不然,轻则密封件偏磨,造成漏气,使气缸使用寿命降低;重则气缸不动作。有时,气缸还会出现冲击动作,可能造身和装置的损伤。
气缸现场安装时,要防止钻孔的切屑末从气缸的进气口混入缸内。
双作用气缸是一种能够在两个方向上产生推力的气缸。它具有以下特点:工作原理:双作用气缸内部有两个活塞腔,每个腔都与一个阀门相连。当气源供给到其中一个腔时,该腔的活塞会向外移动,从而产生推力。当气源供给到另一个腔时,推力方向相反,腔的活塞会回到初始位置。结构:双作用气缸通常由气缸筒、活塞、活塞杆和密封件等组成。活塞杆通过活塞与两个活塞腔相连接,并通过密封件密封,确保气体不泄漏。阀门用于控制气源的进出,以推动活塞在两个方向上运动。双作用气缸广泛应用于各种工业和自动化领域,如压力机械、机床、汽车、航空等。它具有高效、稳定的特点,并可实现的控制。
●磁性开关可操作性提高,易于调整位置
●基本型中追加无耳轴安装用螺孔型
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(
脚座式气缸若在脚座上有定位孔,可用于定位
耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离较大时,要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。
用固定式气缸使连接臂作圆弧运动时,可在臂上开长形孔,所开长形孔应考虑到在导向套上受的横向负载不要规定值。
销轴之类的回转要涂上润滑脂,以防止烧结。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
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