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45 系列气缸导向装置配以相应的气缸.可以阻止气缸活塞杆的转动.并能使气缸间接承受径向负载。

导向装置有三种不同的结构形式.以适应不同的负载情况：UT 型和 HT 型的轴承可自润滑.使用时不需加油；HB 型内装直线型滚珠轴承.需要加油润滑。

45 系列导向装置有三种不同的结构形式，以适应不同的负载情况。

UT 型和 HT型的轴承可自润滑，使用时不需加油。HB 型内装直线型滚珠导轨，需要加油润滑。

Material 铝合金基体，钢导柱（UT 和 HT 型）或淬硬钢导柱（HB 型），AISI 303 不锈钢制浮动联轴器，阳极氧化铝合金移动板

安装方式 借助于基体上的内螺纹

行程 见后页的曲线图

安装位置 任意

以下各页的曲线图 1, 2, 3 各给出了不同形式导向装置的位移距离（X）和许用负载（L）之间的关系。

移动距离越短(即气缸行程越短)，负载就越大。

1. 适用于符合 ISO 6432 标准缸径 20 - 25 mm 的气缸 2. 使用时无需润滑 3. 许用负载见曲线图 3 注：随附固定螺母 1 个。

45 系列导向装置应与符合 ISO 6432 安装尺寸标准的缸径为 20 和 25，以及符合 ISO 15552 安装尺寸标准的缸径从 32 - 100 mm 的气缸。

也可以按用户的要求设计制造缸径大于 100 mm 的导向装置。

结构形式 U 型和 H 型

Operation 直线运动，45NUT 和 45NHT 无需润滑，45NHB 需要润滑

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