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CDU16-10D-A93,日本厂惭颁快门气缸
缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划伤。因缸筒内表面是
加工制作的，稍许变形就会造成气缸动作不良。活塞杆滑动部位
的伤痕会招致密封件损伤造成漏气。
回转部位要涂上润滑脂，以防止烧结。
在未确认元件动作正常之前，不要使用。
安装、修理和改造后，接通气源和电源，进行适当的功能检查和漏气
认真阅读并正确理解使用说明书的内容的基础上安装和使用产物。还
配管和管接头是螺纹连接的场合，不允许将配管螺纹的切屑末和密封
带碎片混入配管内部。使用密封带时，螺纹头部应空出1.5～2个螺距
气缸出厂时，缓冲阀作过调整。使用时，根据负载及运动速度的大小，
对装在缸盖上的缓冲阀应重新调整。顺时针方向旋转缓冲阀，节流开
度变小，缓冲能力增强。调整之后，应将缓冲阀的锁母锁紧。
缓冲阀不要处于全闭状态使用，以免损坏密封件。
对给油型气缸，应在回路中设置油雾器。使用透平油1号（无添加剂）
ISOVG32 供油。不得使用机油，锭子油。
对不给油气缸，由于有预加润滑脂，无需供油。该气缸也可给油使用，
使用透平油1 号（无添加剂）。但一旦给油，不得中途停止给油。因
颁顿鲍16-10顿-础93,日本SMC快门气缸
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