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27 系列气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装.能在较为苛刻的环境下使用.缸径从 20 至 63 mm 共六种。

结构形式 法兰式

微型气缸： 这是特种气缸的一个子类别，其特点是体积小。微型气缸在狭小的空间中非常重要，它证明了即使是的部件也能在复杂的气动系统中发挥重要作用。

杆式气缸： 杆式气缸是常见的特种气缸形式之一，既可集成到直线导轨系统中，也可用于直接驱动。它们的设计可以千变万化，以适应不同的负载、速度或冲程，始终功能化。

气缸的后端盖有单耳轴和圆柱型无耳轴两种形式.其圆柱型无耳轴后端盖上的接口又有径向和端面轴向接口两种不同形式.可供用户选择。

与介质接触的材料 双作用

材料 铝合金端盖，不锈钢活塞杆及缸筒，丁腈橡胶密封件，聚氨酯杆密封件

安装方式 脚架，耳轴，耳轴支架

行程 10 ÷ 1000 mm

规格 20，25，32，40，50，63 mm

工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 -20°C）

可按要求定制特殊类型的产物 1 ÷ 10 bar

速度 10 ÷ 1000 mm/s（空载）

介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑

气缸的活塞上装有一个永磁铁.通过安装磁性接近开关.可得到活塞的位置信号。气缸无可调气缓冲装置.但均装有机械缓冲垫以减少活塞到达端盖时引起的撞击和噪音。

气缸的突出特点是能够根据应用的特定需求进行设计和制造。无论是承受极端温度、在腐蚀性环境中工作，还是运动，这些部件都是实现量身定制的高质量自动化的关键。

气缸的设计旨在适应特殊的任务，在这些任务中，特定的尺寸、材料和形状对过程至关重要。它们的多功能性使其非常适合工作条件出传统标准的行业，从而提高效率和精度。

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